坚定目标 走好新时代智慧重载赶考路

来源：中国能源新闻网 时间：2024-05-17 16:48

王子昌

　　2024年5月的渤海湾，花草成荫，绿意盎然。千里朔黄线上，铁龙奔腾，风笛声声。

　　国家能源集团朔黄铁路公司抢抓发展机遇，科学谋篇布局，以创建高质量党建引领下的世界一流专业领军示范企业为目标，由重载向智慧重载转型，由单一煤运通道向多功能、综合性、现代化的综合物流通道转型，奋力谱写着中国式现代化建设朔黄铁路新篇章。

勇当能源基石，践行保供使命

　　安全是铁路运输的生命线。坚持安全发展理念，朔黄铁路强化责任落实，优化安全组织机构，将安全责任制的落实纳入安全管理信息系统，形成层层互控、环环互保的安全管理新格局。截至2024年5月11日，该公司安全生产8760天。

　　聚焦主责主业，朔黄铁路全面摸排站线运输能力，找准影响运输效率难点堵点，通过17项措施，将3.5亿吨能力提升至3.8亿吨。优化运输与施工，圆满完成迎峰度夏、迎峰度冬、百日大会战攻坚行动。2023年，“货运总量、煤炭、非煤”三项运输主要指标均创新高，8个月运量超过3000万吨，全年刷新运输指标纪录41次，连续7年运量突破3亿吨。

　　热情如火24载，朔黄铁路广大干部职工们在千里能源通道上干劲十足，从线路巡检到设备维护，从调度中心到各个车站，从黎明到黑夜，每一个岗位上的朔黄人都以高度的责任感和使命感投入到工作中，牢牢扛起了能源保供之责。

　　2023年6月20日，朔黄铁路正式投用国内首台铁路桥梁换运架一体机“太行号”。在运营铁路上首次实现不断线、不停运，完成对既有桥梁的更换作业，达到“即换即通车”，为我国既有铁路的快速维养与快速迭代，提供了安全可靠的装备与成套技术保障。“朔黄铁路是我国西煤东运第二大通道，此次换梁装备的应用，既提升了效率，又降低了对运营线路的影响。”朔黄铁路副总经理于国旺这样说。

　　眼下，朔黄铁路的科研人员正全力冲刺“太行号2.0版”的研发。而在这条能源大动脉的新桥梁上，列车源源不断运送煤炭，时刻守护着能源安全稳定供应。

优化运输结构，服务发展战略

　　建设现代综合物流体系，构建“通道+枢纽+网络+平台”综合物流架构，朔黄铁路主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区，在共建“一带一路”等国家重大战略中发挥着积极作用。

　　2023年7月28日，朔黄铁路党委书记、董事长兰力带队亲赴新区拜会党工委管委会领导，就对接与服务雄安新区高标准高质量发展建设，打造雄安新区至黄骅港出海通道等重点事宜进行了深入交流，为朔黄铁路和雄安新区在能源运输、大物流发展等领域深化合作交流，共享发展机遇，推动重大国家战略落地落实谋篇布局。

　　2023年9月14日，朔黄铁路公司与中国雄安集团共同举办——“助力雄安”多式联运物流洽谈会，协调国家能源集团运输板块及雄安地区的27家企业围绕发挥铁路物流平台作用，促进路地企业在创新多式联运组织模式等方面达成多项合作意向。2023年11月17日，朔黄铁路公司与沧州市人民政府共同举办“共建共享　国能—沧州现代物流产业洽谈会”，吸引来自北京、河北、山西、内蒙古、陕西、河南、江苏、福建等省市的90余家企业，促进14家企业现场签订合作协议，深度参与黄骅港建设和现代物流产业发展。

　　在年度大物流规划中，朔黄铁路与各铁路兄弟单位和建材供应链相关企业密切协作，实现了上下游信息畅通、快速反应、高效运行。集中资源办大事的制度优势得以充分发挥，助力雄安新区高标准高质量建设的成果如雨后春笋般呈现。2023年8月14日，开通二道河—河间—雄安新区水泥集装箱多式联运业务；2023年9月29日，开通西柏坡—河间—雄安新区钢材多式联运业务；10月15日，开通卷钢货物跨省多式联运新通道。从此，直供雄安新区的大宗建材跨省运输，将为这座未来之城的建设提供强大动力。

引领创新驱动，加快智慧建设

　　进入新时代，《交通强国建设纲要》明确提出要推进装备技术升级。朔黄铁路以重载铁路智能运输创新为主攻方向，成立科技委员会、国家重载铁路工程研究中心，以智慧重载为引擎，打造“数智朔黄”创新策源地，多项技术填补国内相关领域空白。

　　智慧重载是朔黄铁路的核心竞争力和核心功能。2023年5月24日，朔黄铁路成功发布国内首创的重载铁路基础设施智能运维技术。“历时3年的自主研发，我们采用了无人机、机器人自动巡检、在线监测、北斗卫星定位、AI识别等智能感知技术，建成了‘空天车地’于一体的基础设施检测监测体系，打造出具备数据共享互通、深度学习、智能分析等能力的企业级智能大脑平台，有力支撑了运维工作的评估与决策，设备安全水平和运维效率显著提升。”朔黄铁路首席专家孟宪洪介绍道。

　　智慧重载建设离不开新质生产力，什么是朔黄的新质生产力？答案就藏在朔黄铁路20余年与创新相伴的发展史中，就藏在15年迭代升级重载铁路的技术沃土里。

　　“呜——”2023年4月20日8时18分，总长超4千米、载重达3万吨级重载列车，从朔黄铁路肃宁北站出发，这是目前我国铁路编组最长、载重量最大的重载列车。“此次开行的三万吨级重载列车，采用我国多项全自主研发的先进重载组合列车操控技术，全过程安全高效。如果每天开行一列3万吨级重载组合列车，较2万吨级列车相比，一年可增加铁路运量315万吨。”朔黄铁路机辆公司经理王建华介绍道。开行3万吨重载列车，正是朔黄铁路积极落实国家“交通强国”战略的实干担当，更是朔黄铁路引领行业创新驱动、加快智慧重载铁路建设的“新质生产力”。

　　思想的光芒照亮前程，时代的强音动人心魄。朔黄铁路将始终以能源安全稳定供应为使命，以智慧重载为方向，扎实推进新质生产力实施路径落地，全力建设世界一流专业领军示范企业。

责任编辑：杨娜